Khi EU tấn công Nga bằng các lệnh trừng phạt sau cuộc xâm lược Ukraine vào năm 2022, khí đốt đã trở thành tâm điểm chú ý.
Nga là nhà cung cấp lớn nhất của lục địa này và nước này sắp không còn là nhà cung cấp như vậy nữa. Vào thời điểm đó, tâm lý chủ đạo ở châu Âu là sự tự tin – rằng ngay cả khi Nga tắt vòi nước, vẫn có rất nhiều lựa chọn thay thế. Đúng là như vậy. Nhưng những gì họ đã làm là thay thế một thứ phụ thuộc – khí đốt của Nga – bằng một thứ phụ thuộc khác: LNG. Và có rất nhiều sự cạnh tranh trong lĩnh vực LNG so với lĩnh vực khí đốt qua đường ống của Nga.
Trở lại năm 2022, khi các tàu chở LNG đầu tiên của Mỹ bắt đầu cập cảng châu Âu, các nhà lãnh đạo các nước và EU đã vui mừng, cho rằng người châu Âu đã dễ dàng thoát khỏi sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga mà không gặp bất kỳ tác động bất lợi nào. Chỉ vài tháng sau, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã chỉ trích việc Mỹ đưa ra mức giá quá cao cho khí hóa lỏng của họ, đồng thời công khai khía cạnh của sự chuyển đổi mà không ai muốn nói đến: giá cả.
Việc châu Âu chuyển từ khí đốt qua đường ống của Nga sang LNG xuyên Đại Tây Dương đã phải trả giá. Nó tiếp tục tăng giá, đó là lý do tại sao nó vẫn chưa dừng tất cả việc nhập khẩu khí đốt của Nga, bao gồm cả LNG. Vấn đề là tuyến đường quá cảnh của Ukraina sẽ sớm bị đóng cửa do nước này cho biết sẽ không gia hạn thỏa thuận quá cảnh với Gazprom, vốn sẽ hết hạn vào cuối năm nay.
Theo Irina Slav được edu Trade biên soạn.