Ngày 29/4/2025, theo Reuters, ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô, đánh dấu một trong những bước đi nhằm xoa dịu tác động tiêu cực từ chính sách thuế thời gian qua. Động thái này nhận được sự quan tâm lớn từ giới kinh doanh và thị trường tài chính toàn cầu.

Chính quyền ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô

Nguồn tin từ chính quyền Mỹ cho biết, ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô bằng việc miễn trừ hoặc hoàn thuế cho các hãng xe đã thực hiện nghĩa vụ thuế nhôm, thép trước đó. Cụ thể, nếu doanh nghiệp đã nộp thuế nhập khẩu 25% cho ôtô con và xe tải nhẹ từ đầu tháng, họ sẽ không phải chịu thêm các khoản thuế khác. Ngoài ra, những khoản thuế đã nộp cũng sẽ được hoàn trả.

Theo Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick, thỏa thuận mới “là một chiến thắng lớn cho chính sách thương mại của Tổng thống Trump, thưởng cho những công ty đầu tư và sản xuất trong nước.”

Điều chỉnh thuế linh kiện ôtô và cơ chế hoàn thuế mới

Ngoài thuế với xe thành phẩm, ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô bằng việc điều chỉnh thuế đối với linh kiện xe hơi. Mức thuế linh kiện 25% dự kiến áp dụng từ ngày 3/5/2025 sẽ đi kèm cơ chế hoàn thuế đặc biệt:

Trong năm đầu tiên, các hãng sẽ được hoàn thuế tương đương 3,75% giá trị mỗi chiếc xe sản xuất tại Mỹ.
Năm thứ hai, mức hoàn giảm còn 2,5%.
Sau hai năm, cơ chế hoàn thuế sẽ chấm dứt.

Theo giới chức Nhà Trắng, thông báo chính thức về việc ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô sẽ được công bố vào cuối ngày 29/4, trước chuyến thăm bang Michigan của Tổng thống.

Tác động của chính sách nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô

Động thái ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô được coi là nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực đối với ngành công nghiệp ôtô trong nước. Trước đó, các chính sách thuế nhập khẩu khắt khe đã khiến chi phí sản xuất tăng mạnh, ảnh hưởng tiêu cực đến doanh số và giá bán lẻ.

Các hiệp hội ngành xe, đại diện cho General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai và nhiều nhà sản xuất khác, đã liên tục vận động Nhà Trắng điều chỉnh chính sách. Họ cảnh báo rằng nếu không có biện pháp kịp thời, toàn ngành ôtô Mỹ có thể đối mặt với:

Suy giảm doanh số bán xe.
Gia tăng chi phí sản xuất.
Gián đoạn chuỗi cung ứng linh kiện.
Nguy cơ phá sản đối với các nhà cung cấp nhỏ lẻ.

Một nhà cung cấp linh kiện thất bại cũng có thể gây ngưng trệ toàn bộ dây chuyền sản xuất của các hãng lớn.

Bối cảnh chính trị liên quan đến quyết định nới lỏng

Thông tin ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô được công bố ngay trước lễ kỷ niệm 100 ngày đầu nhiệm kỳ 2 của ông tại Michigan – bang quê hương của ba hãng xe lớn nhất nước Mỹ và hơn 1.000 nhà cung cấp linh kiện.

Động thái này không chỉ nhằm xoa dịu giới kinh doanh mà còn mang ý nghĩa chính trị quan trọng, khi ông Trump cần củng cố sự ủng hộ từ các ngành sản xuất nội địa, vốn là một phần quan trọng trong chiến lược tranh cử và duy trì nền tảng cử tri trung thành.

Kết luận

Việc ông Trump nới lỏng thuế nhập khẩu ôtô phản ánh nỗ lực điều chỉnh chính sách thương mại cứng rắn theo hướng linh hoạt hơn, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong nước và giảm thiểu nguy cơ suy thoái kinh tế. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo rằng các yếu tố bất định vẫn còn lớn, và thị trường cần thêm thời gian để đánh giá toàn diện tác động của chính sách mới này.

Tin Hot: