Ả Rập Xê Út đã tăng giá dầu thô Arab Light, sản phẩm chủ lực của nước này, giao cho châu Á trong tháng 5 lên mức cao kỷ lục so với các chuẩn mực của Trung Đông, do việc đóng cửa trên thực tế eo biển Hormuz làm đảo lộn dòng chảy dầu mỏ và gây biến động thị trường cũng như giá cả.
Theo Bloomberg đưa tin hôm thứ Hai, trích dẫn bảng giá mà hãng này đã xem xét, Aramco, tập đoàn dầu khí quốc doanh của Ả Rập Xê Út, đã nâng giá dầu Arab Light dự kiến xuất khẩu sang châu Á vào tháng tới lên mức cao hơn 19,50 đô la so với giá chuẩn Oman/Dubai, vốn thường được dùng để định giá nguồn cung cho châu Á.
Mức giá này là mức cao nhất từ trước đến nay tại Ả Rập Xê Út, mặc dù thấp hơn mức chênh lệch 40 đô la/thùng so với Oman/Dubai mà một số nhà máy lọc dầu và thương nhân đã dự đoán trong một cuộc khảo sát của Bloomberg.
Ả Rập Xê Út thường công bố giá dầu thô cho tháng tiếp theo vào khoảng ngày mùng 5 mỗi tháng và không bình luận về sự thay đổi giá cả.
Thông báo về giá được đưa ra sau các cuộc họp hàng tháng của OPEC+, tại đó các nhà sản xuất, do Ả Rập Xê Út dẫn đầu, quyết định cách duy trì sự ổn định thị trường.
Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ đang trải qua biến động tồi tệ nhất trong lịch sử, OPEC+ hôm Chủ nhật đã nhất trí tăng sản lượng dầu thêm 206.000 thùng mỗi ngày (bpd), nhưng con số này chỉ mang tính lý thuyết vì sản lượng ở Trung Đông vẫn bị hạn chế do cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz.
Vài ngày trước khi dự kiến công bố giá dầu cho các lô hàng giao tháng 5 đến châu Á, nước xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, Ả Rập Xê Út, đã chịu áp lực từ các khách hàng mua dầu phải chuyển sang phương thức định giá thay thế, do cuộc chiến đang làm đảo lộn dòng chảy dầu mỏ và gây biến động giá dầu khu vực.
Các nhà máy lọc dầu châu Á đã định giá một số đơn đặt hàng dầu thô của Mỹ dựa trên chuẩn ICE Brent thay vì mức giá thông thường của dầu thô Dubai, do chuẩn dầu Trung Đông đã có những biến động mạnh trong bối cảnh nguồn cung thực tế từ vùng Vịnh Ba Tư bị hạn chế.
Ả Rập Xê Út đang tìm cách chuyển hướng càng nhiều thùng dầu càng tốt đến cảng Yanbu trên Biển Đỏ . Tuyến đường xuất khẩu này không cần đi qua eo biển Hormuz, nơi Iran hiện đang lựa chọn và sử dụng các biện pháp chính trị để đảm bảo an toàn cho một số tàu thuyền đi qua điểm nghẽn này.
Theo oilprice.com, do Edu Trade biên soạn.


Zalo

