Giá dầu giảm nhẹ trong phiên giao dịch đầu ngày thứ Hai tại châu Á sau khi Tổng thống Trump tuyên bố Mỹ sẽ hướng dẫn các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz và OPEC+ xác nhận tăng sản lượng ở mức khiêm tốn.
Tại thời điểm viết bài, giá dầu thô WTI giảm 0,65% xuống còn 101,30 USD, trong khi giá dầu thô Brent giảm 0,39% xuống còn 107,80 USD.
Tổng thống đã sử dụng mạng xã hội vào Chủ nhật để thông báo rằng “Dự án Tự do” sẽ bắt đầu vào sáng thứ Hai, theo giờ Trung Đông. Dự án này sẽ bao gồm việc Mỹ hướng dẫn các tàu bị mắc kẹt ra khỏi eo biển Hormuz. Ông nhấn mạnh rằng các tàu bị mắc kẹt đến từ “các khu vực trên thế giới không hề liên quan” đến cuộc xung đột ở Trung Đông.
Trong cùng bài đăng đó, Trump mô tả các cuộc thảo luận với Iran là “rất tích cực”, cho thấy chúng có thể dẫn đến việc giảm leo thang căng thẳng trên diện rộng. Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ xác nhận chiến dịch này sẽ bao gồm sự hỗ trợ quân sự đáng kể, với hơn 100 máy bay trên bộ và trên biển, cùng 15.000 binh sĩ.
Thông báo này dường như đã tạm thời làm giảm bớt một số lo ngại về rủi ro địa chính trị khiến giá cả tăng vọt vào tuần trước.
Thêm vào áp lực giảm giá, OPEC+ hôm Chủ nhật đã xác nhận mức tăng sản lượng khiêm tốn trong tháng Sáu. Nhóm này cho biết bảy thành viên sẽ nâng mục tiêu sản lượng thêm 188.000 thùng mỗi ngày, đánh dấu tháng tăng thứ ba liên tiếp.
Trên thực tế, nguồn cung thực tế từ các thành viên OPEC+ vẫn bị hạn chế nghiêm trọng do sự gián đoạn ở eo biển Hormuz đã làm giảm mạnh xuất khẩu từ Ả Rập Xê Út, Iraq và Kuwait. UAE, quốc gia đã tuyên bố quyết định rời khỏi nhóm vào tuần trước, cũng chứng kiến sản lượng của mình bị ảnh hưởng bởi cuộc xung đột.
Ngay cả khi các tuyến vận chuyển được mở lại, có thể phải mất nhiều tháng để dòng chảy trở lại bình thường, điều đó có nghĩa là thông báo của OPEC+ (cũng như quyết định rời nhóm của UAE tuần trước) chỉ có ý nghĩa đối với triển vọng thị trường dầu mỏ trong trung và dài hạn.
Hiện tại, các nhà giao dịch đang định giá dựa trên sự lạc quan thận trọng về một bước đột phá ngoại giao và sự gia tăng lưu lượng tàu chở dầu đi qua eo biển, nhưng bất kỳ sự phục hồi bền vững nào về nguồn cung đều phụ thuộc vào một thỏa thuận lâu dài, điều mà dường như còn rất xa vời.
Theo oilprice.com, do Edu Trade biên soạn.


Zalo

