Chính phủ Canada và tỉnh Alberta đã đạt được thỏa thuận về giá carbon, điều này cuối cùng có thể đưa dự án đường ống dẫn dầu bờ Tây, vốn được thảo luận từ lâu, thoát khỏi những cuộc tranh luận dai dẳng ở Canada và bước vào giai đoạn xây dựng thực tế, với thời gian khởi công dự kiến sớm nhất là vào tháng 9 năm 2027.
Đối với Canada, đây là một bước tiến có ý nghĩa.
Thủ tướng Mark Carney và Thủ hiến Alberta Danielle Smith đã công bố thỏa thuận này vào thứ Sáu, dựa trên bản ghi nhớ hồi tháng 11 nêu rõ các điều kiện để chính phủ liên bang hỗ trợ một đường ống dẫn dầu thô có khả năng vận chuyển khoảng 1 triệu thùng mỗi ngày đến bờ biển Thái Bình Dương và cuối cùng là vào thị trường châu Á.
Thỏa thuận này cố gắng giải quyết một vấn đề đã khiến Canada rơi vào bế tắc chính sách trong nhiều năm: làm thế nào để mở rộng cơ sở hạ tầng dầu khí trong khi vẫn gắn liền các điều kiện về khí hậu với dự án.
Theo thỏa thuận, khung định giá carbon công nghiệp của Alberta sẽ tăng dần theo thời gian, với giá carbon hiệu quả cuối cùng đạt 130 đô la Canada/tấn vào năm 2040. Tốc độ này chậm hơn đáng kể so với mong muốn của nhiều nhóm môi trường, nhưng vẫn đủ để khiến một số bộ phận trong ngành công nghiệp dầu mỏ lo ngại về khả năng cạnh tranh với Hoa Kỳ, quốc gia không có giá carbon quốc gia.
Đồng thời, Ottawa dường như đã nới lỏng một trong những điều kiện trước đó của mình.
Dự án thu giữ carbon Pathways khổng lồ, được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất dầu cát, đã bị thu hẹp quy mô đáng kể. Kế hoạch ban đầu đặt mục tiêu giảm phát thải khoảng 22 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030. Khung kế hoạch sửa đổi hiện nay đặt mục tiêu giảm 6 triệu tấn vào năm 2035 và 16 triệu tấn vào năm 2045.
Việc giảm chi phí đó có thể mang ý nghĩa chính trị quan trọng.
Ông Carney đã gắn sự hỗ trợ của chính phủ liên bang cho một đường ống dẫn khí mới với các cam kết của ngành công nghiệp về việc giảm phát thải, nhưng việc yêu cầu các công ty xây dựng một trong những dự án thu giữ carbon lớn nhất thế giới cùng một lúc có vẻ ngày càng tham vọng, ngay cả theo tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng của Canada.
Thỏa thuận này cũng tạo ra một mốc thời gian cụ thể. Alberta dự định đệ trình đề xuất đường ống dẫn khí trước ngày 1 tháng 7, trong khi Ottawa đặt mục tiêu coi đây là dự án quốc gia và đẩy nhanh tiến độ xem xét.
Vẫn còn thiếu một chi tiết quan trọng: một công ty đường ống dẫn dầu.
Cho đến nay, chưa có bên tư nhân nào chính thức đứng ra đề xuất. Tuy nhiên, sau nhiều năm thảo luận về đường ống dẫn dầu, chủ yếu xoay quanh các thách thức pháp lý, tranh chấp về khí thải carbon và những cuộc tranh luận quốc gia mang tính sống còn, Canada dường như đang tiến gần hơn đến một điều bất thường. Một dự án thực sự.
Theo oilprice, do Edu Trade biên soạn.


Zalo

